本文目录一览：

• 〖壹〗 、号称最便宜的领克SUV,插电混动油耗1.5L/百公里,售价或10万出头_百度知...
• 〖贰〗、到底买燃油版领克03还是其PHEV版本?给你三个购车建议!
• 〖叁〗
  、领克01混动电池寿命
• 〖肆〗、新增插电混动版本,百公里油耗仅为1.6L,这台国产车最近很吸睛_百度知...
• 〖伍〗 、领克07参数

号称最便宜的领克SUV,插电混动油耗1.5L/百公里,售价或10万出头_百度知...

〖壹〗
、关于这款车的售价或预售价 ，近来都是一片空白，不过有业内人士基于领克06的产品定位预测
，这款新车的起售价或在10万出头，这样一来的话 ，这款车有可能将成为近来领克售价最低的车型。

〖贰〗、当然
，领克06不仅有燃油版，同时还有插电混动版 ，5T发动机+电机组合
，参数信息吉利没有公布，但是其油耗据说将地址5L 。我们也可以借鉴吉利旗下的其他的5T插插电混动版车型 ，应该不会太差。

〖叁〗 、而PHEV版本则加入了60kW
、160N·m的电机和锂电池组
，综合参数为190kW、390N·m，综合油耗5L/100km
。

到底买燃油版领克03还是其PHEV版本?给你三个购车建议!

〖壹〗 、因此在我看来 ，领克03 PHEV还是非常值得购买的
，尤其是对于那些对长途驾驶以及日常使用汽车比较频繁的消费者而言，它较低的出行成本以及超长的续航里程将会是你最满意的存在。

〖贰〗
、第一：外观和内饰：每个人的审美都不一样 ，但第一印象是运动和时尚，相信大多数人还是同意的；领克03这款车的“辨识度 ”非常突出
，这一点应该是年轻消费者比较的喜欢的 。

〖叁〗、车内搭载的2英寸的中控液晶屏幕在新能源车型里不算突出，内置功能与燃油版车型一致 ，只不过多了一些关于电池的设置
。领克03的PHEV版提供四种驾驶模式
，在切换四种驾驶模式时在中控屏幕有所显示。

领克01混动电池寿命

〖壹〗 、领克01混动汽车的电池寿命并非固定不变，而是受多种因素影响 ，但首任车主可享受终身免费电池质保 。以下是关于领克01混动电池寿命的详细解电池寿命受多种因素影响：领克01混动汽车的电池寿命会受到使用环境
、驾驶习惯、充电方式以及电池本身的制造质量等多种因素的影响
。

〖贰〗 、领克01混动电池使用寿命根据实际情况而定。领克01混动车型是领克汽车推出的一款插电式混动汽车
，官方指导费用为127-227万元 。首任购车者将享受终身免费电池质保
。领克01凭借卓越的产品性能和节能效果，备受年轻消费者喜爱。

〖叁〗、【太平洋汽车网】领克01混动建议每隔5000公里保养一次 ，不过自己也可以根据实际情况适当缩短保养周期或延长保养周期 。领克01混动的长宽高分别是4512毫米
，1857毫米，1689毫米 ，轴距为2734毫米
，这是一款紧凑型suv
。领克01使用的是带有启动/停止功能的电瓶，规格为12V。

〖肆〗
、混动车锂电池寿命通常在4~8年之间 。具体而言 ，油电混动车的辅助动力系统在电池电量低于百分之六十时会启动，为驱动系统提供能量。在车辆能量需求较大时
，辅助动力系统与蓄电池组同时工作；而在车辆能量需求较小时，辅助动力系统则为驱动系统提供能量的同时 ，还给蓄电池组进行充电
。

新增插电混动版本,百公里油耗仅为1.6L,这台国产车最近很吸睛_百度知...

〖壹〗、注重性价比与低油耗：一汽丰田卡罗拉双擎E+：采用成熟的8L混合动力技术
，国产版本贴合中国政策。外观与双擎版类似，百公里油耗仅3L ，有多种驾驶模式
，指导价168 - 158万 。现代索纳塔插电式混动版：外观与燃油版相近，但配置和动力系统优化 ，费用实惠
，能满足日常通勤
。

〖贰〗 、一汽丰田卡罗拉双擎E+：采用8L发动机与电机组成的动力系统，百公里油耗仅3L。有HV混动
、EV纯电等多种驾驶模式 ，能适应不同路况 。且针对中国政策推出国产版本
，费用相对合理
。现代索纳塔插电式混动版：外观与燃油版相近，但配置和动力系统经过优化 ，可满足日常通勤需求，费用较为亲民
，性价比高。

〖叁〗、丰田凯美瑞混动版本车型在高速上的油耗表现相对稳定，百公里综合油耗大约在1L至5L之间 。以下是关于其油耗的详细解释：工信部公布数据：根据工信部公布的数据 ，凯美瑞混动版本的百公里综合油耗仅为1L
，这一数据反映了其在多种工况下的平均油耗表现
。

领克07参数

车身尺寸与结构：领克07的长宽高分别为4827毫米 、1900毫米和1480毫米，轴距为2843毫米。它采用了三厢车的车身结构 ，并配备了4个车门和5个座位 。续航与能耗：对于插电混动版本
，领克07的纯电续航里程为126公里
。

从谍照或者是渲染图上可以看出，新车的前脸采用了家族式设计风格 ，识别度相当高。定位于中大型SUV的“领克07”
，侧面倾斜的D柱设计让整车侧面更显修长，且具有力量感 。看到内饰 ，新车采用悬浮式全液晶仪表盘
，与在售领克车型的设计有所不同。中控也采用了大尺寸的显示屏，科技感营造十分到位
。

不过可能会用上领克03+高性能版的那台峰值参数187kW ，350Nm的高功率0T发动机，以便更好的驱动这款中大型的七座SUV。即将上市的领克05仍然定位紧凑型SUV
，溜背运动风格寻求个性化的突破，另一款已经曝光的领克06也将在年内上市 ，定位小型SUV
，将进一步拉低领克SUV的消费门槛 。

XC90来看，新车有可能搭载一款沃尔沃的0T涡轮增压发动机 ，可能会用上领克03+高性能版的那台参数187kW
，350Nm的高功率0T发动机，以便更好的驱动这款中大型的七座SUV
。传统系统则有望匹配8速手自一体变速箱。

无论是哪种动力总成 ，领克06都搭载了一台5T三缸发动机
，发动机的最大功率130kW（177Ps）
、峰值扭矩255N·m，而轻混车型的动力参数则提升至了190Ps、插混车型为190kW 、390N·m ，所有车型都将匹配7速双离合变速箱 。

领克08综合电耗18-17千瓦时/100公里
，据传其电池容量会有100千瓦时版，计算可得 ，纯电续航在637到725公里之间，我们取中位数681公里来看待
，其实也是非常不错的成绩
。当然，我们预计综合电耗的参数范围应该是领克工程团队定的一个目标区间 ，真实的数据未必100%吻合
，但应该大差不差。