南京禄口机场疫情仅次于武汉疫情(南京禄口机场疫情是哪个航班)

为什么上海两大机场客流量几乎没有首都机场高?

这是因为北京的大兴国际机场还没有建立的时候
，所有的航空压力都集中在北京的首都国际机场，而上海市的浦东国际机场和虹桥国际机场早就建好了 ，所以分担了上海市的航空压力
，如果要算两个城市的航空总流量的话，反而是上海市更胜一筹
。

主要还是因为没有直达虹桥和浦东机场的轨道交通 ，周边的机场分流了这两个机场的人流量。

总体来看北京人口没有上海多
，北京是全国的政治中心，首都机场是全国的国际航班最多、到达区域最广机场 ，有很多国际旅客 。上海人口比北京多
。 上海有两个机场年吞吐量总数是比北京多的。但是北京由于机场建设较早
，目前已经达到设计的极限值，年增长也不会有太大的起伏 ，所以首都正在建新机场 。以满足目前的客运情况
。

首都机场和南苑机场承担着北京地区的航空运输重任。北京作为中国的政治 、文化中心
，其民用机场的客流量自然位居前列 。而上海，作为国际大都市 ，其虹桥机场和浦东机场同样繁忙，特别是浦东机场
，由于其优越的地理位置和完善的设施，吸引了众多国际航班
。

南京禄口国际机场基本信息

1
、南京禄口国际机场坐落于江苏省南京市东南部 ，距离市中心直线距离约38公里
，是江苏省及南京市的重要门户，亦是国家主要的干线机场和一类航空口岸 ，同时还是华东地区的主要货运机场。该机场于1995年2月28日开始建设
，并于1997年7月1日正式投入运营，这一天恰逢香港回归祖国 。

2、南京禄口国际机场 ，英文名称为Nanjing Lukou International Airport
，由南京禄口国际机场有限公司负责管理
。该机场于1997年7月1日正式启用，服务于南京这座繁华都市。机场位于市区外36公里处 ，海拔高度仅为15米 。机场的代码在国际航空运输协会（IATA）中为NKG
，而在国际民航组织（ICAO）中为ZSNJ。

3 、国际货运航线覆盖了洛杉矶
、阿姆斯特丹、曼谷等城市，并提供不定期包机服务
。1 禄口国际机场是华东地区的重要城市南京的门户 ，规模排名华东第三，是国家主要干线机场
，华东地区的主要货运机场，与上海虹桥机场 、浦东机场互为备降机场。

4
、南京禄口国际机场位于江苏省南京市江宁区禄口街道 ，是江苏省最大的飞机场
，承担着区域性的门户和枢纽功能 。 该机场拥有两条3600米长的跑道、两座航站楼 、两座货运站以及一座交通中心，候机楼建筑面积达到45万平方米 ，机坪面积近110万平方米
。

刚刚,这些城市公布GDP!十强城市,就差广深了

年
，GDP十强省份依次为：广东
、江苏、山东 、浙江、河南
、四川、湖北 、福建
、湖南、上海，GDP分别为144万亿 、164万亿
、31万亿、35万亿 、89万亿
、39万亿、5万亿 、88万亿
、58万亿、32万亿。

上海市：GDP达到30133亿元 ，稳居全国城市首位 。 北京市：GDP为28000亿元
，位居全国城市第二
。 深圳市：GDP达到22438亿元，位列全国城市第三。 广州市：GDP为21503亿元 ，排在第五位 。 重庆市：GDP达到19500亿元
，排名全国城市第六
。 天津市：GDP为18595亿元，紧随其后。

引言：GDP前10强的城市发生了新变局 ，在我国GDP前10强的城市当中有上海，苏州
，杭州，南京 ，广州
，深圳，北京 ，重庆
，成都和武汉，他们的经济发展是非常强劲的 ，而且他们背后都是一些制造业
，他们都有代表自己城市的制造业，比如说汽车电子信息或者是计算机等等 。

作为GDP前十强城市中唯一的地级市 ，2021年1-11月
，苏州规模以上工业总产值达到373883亿元，同比增长12%
。值得注意的是 ，在传统产业之外，苏州在2021年前三季度新兴产业投资1061亿元
，同比增长6%。

城市群的兴起将改变第五城竞争格局!武汉正逐渐被成渝边缘化

成渝经济圈将深刻改变当前的经济格局 。其中成渝联手对败派武汉的冲击较大，成渝的紧密结合将不利于武汉与成都 、重庆竞争 ，这将使得武汉有可能被边缘化。当前长江中游城市群的只是一个概念
，中三角没有意愿和动作进行一体化发展，这使得武汉在中部独木难支 ，显得十分“孤单
”
。

随着改革的深入
，内陆许多新兴城市开始崛起 ，我国城市竞争格局正逐渐 朝着“多极化”发展 ， 以成都、重庆
、武汉、杭州 、南京为代表的新兴城市 是当前次于一线城市外的最强二线城市。

成渝城市群已被确认为中国的第四大城市群
，而第五座城市的竞争已经进入白热化阶段 。 在北上广深之外，成都
、重庆、武汉 、南京和杭州等城市因其强劲的经济表现而备受瞩目
。 武汉作为中部地区的城市 ，位于全国地理中心
，近年来其经济实力的增长引人注目。

成渝城市群已被认为是中国的第四大城市群，而竞争激烈的第五城地位已引起广泛关注 。除了北京
、上海、广州等一线城市外 ，成都 、重庆
、武汉、南京和杭州等城市均被视为有力竞争者，其中武汉被普遍认为最有可能成为第五城
。

以成渝为代表的西部 、以武汉为代表的中部
、以南京、杭州为代表的东部新兴崛起城市正迎来一场城市大洗牌
，他们的目标直指“北上广深后的第五城 ”。

成渝城市群已锁定中国第四城，第五城争夺已白热化 ，除了北上广之外
，成都 、重庆、武汉
、南京和杭州备受瞩目，希望中最大的业绩 ，在武汉 。武汉中部的城市中
，团员在全国的地理中心，而且 ，武汉的经济实力近年来发展也相当严重
，中部六省唯一的副省的城市，作为武汉在中部地区的首位 ，也追求5城也有力的
。