1、第二代车型1996年，为了继续巩固市场和迭代产品，丰田推出第二代普拉多，代号LC90。这代车型对于普拉多有着里程碑式的意义，正式脱离兰德酷路泽车系，成为独立一派。整体设计相比一代更趋于年轻化，摆脱复古老派形象。
2、在2003年，一汽丰田将第三代普拉多（J120）进行了国产，这也国人最熟悉的一代普拉多。J120对前悬挂再一次进行了优化，采用了双叉臂式独立前悬挂，而四驱系统则是采用了配备托森差速器的全时四驱系统。在中国市场，普拉多还配备了经典的0L V6 1GR发动机，在很多朋友眼中，这一代普拉多完全就是实用与豪华的完美结合。
3、全新普拉多凭借其卓越的越野性能、节能高效的超级混动系统、时尚的外观设计、宽敞的空间表现以及专业高效的服务体系，成功撕破了传统越野车的标签，成为了一款可城可野、经济可靠、时尚智能的全能座驾。
4、第五点，普拉多堪称车市中的保值甚至是增值神器，保值率高的吓人，如果你在前年买了一台普拉多，今年再卖还能挣点钱，也真是没谁了。第六点，普拉多维修保养费用比较便宜，说到底它只是一台丰田，而且对油品也不挑剔，92号汽油照样能跑，如果花同样的钱买台bba，用车成本不会比普拉多更低。
5、丰田普拉多原属于丰田陆地巡洋舰家族的一员诞生于1984年。1990年4月普拉多作为兰德酷路泽的一个分支被完全独立出来，至今已有29年的历史，历代车型都是在陆地巡洋舰LC70，LC90，LC120，LC150的平台上衍生出来，优异可靠的越野性能备受消费者喜爱。
6、经典硬派越野车 丰田普拉多（霸道）：老款国产版本（如2019款）部分车型原厂自带后挂备胎，现款进口车型可后期改装。 丰田兰德酷路泽（陆巡）：LC200等历代车型均有后挂备胎版本，中东版常见。 Jeep牧马人：原厂提供备胎外挂设计，部分改装方案会强化支架承重。
丰田FZ代表的是丰田的一款车型——丰田Land Cruiser FZJ80，这是一款豪华越野车型。以下是关于丰田FZ的详细解车型简称与别名：丰田FZJ80通常被简称为LC80，在中国很多地区以及不少国家，也被称呼为J80。车型历史：这款车型诞生于1989年，直至1998年停产。
FZJ100沙漠王子，100型UZJ100陆地巡洋舰，VZJ95陆霸，GRJ150RZJ120TRJ120BA霸道。丰田汽车公司（日文汉字转简体：トヨタ自动车株式会社，英文：Toyota Motor Corporation），是一家同时在东京证交所（TYO）、名古屋证交所（NAG）、纽约证交所（NYSE） 和伦敦证交所（LSE）上市的日本跨国汽车制造商。
丰田Land Cruiser J80（FZJ80）车型背景丰田LC80是1989年推出的经典越野车，代号FZJ80，搭载1FZ发动机，属于Land Cruiser 80系列。尽管后续有LC100/LC200等新款，但LC80因坚固耐用的非承载式车身和机械可靠性，至今仍是越野爱好者青睐的车型。
路虎卫士（Land Rover Defender）1990年代款 车门下方标配厚重金属或塑料防擦板，材质耐高低温与冲击，适配越野时树枝剐蹭、地形磕碰等场景； 防擦板与车身轮廓融合度高，且带有品牌标识或纹理设计，是该车型标志性实用特征之一。
老款SUV门外有大块板子的设计通常指的是车辆侧面的防护装饰件或防擦条，这类设计多见于20世纪90年代至21世纪初的硬派SUV或越野车型。以下是几款典型车型：路虎卫士（Land Rover Defender）老款卫士（1990年代）车门下方常配有厚重的金属或塑料防擦板，用于越野时保护车身。
劳斯莱斯和iCAR这两个牌子的SUV车门有木饰板。劳斯莱斯：闪灵车型：劳斯莱斯闪灵的SUV车门采用了独特的镶板工艺来打造木饰。这种工艺极为精巧，每块单板都经过细致的手工打磨，并在制作过程中连续铺设、并排拼接，从而在两块门板上形成了流动的纹理图案。这种设计不仅美观，更彰显了劳斯莱斯对细节的极致追求。
丰田旗下又一款“酷路泽”，方盒子SUV！侧滑门自带“车床”只要一说起硬派越野车，当大多数人想到的第1个名字就是丰田酷路泽，其实酷路泽这个名字属于丰田旗下的一个产品系列，其中兰德酷路泽翻译过来就是陆地巡洋舰的意思，所以在中国市场当中也被称之为陆巡。
1、LC80以其宽敞的车体确保了舒适的乘坐体验，但其最显著的特点是坚固耐用。在我国西北和西南地区，LC80的身影频繁出现，尤其是在西藏，许多车辆在极端复杂的道路上行驶。 从1989年上市至1997年停产，LC80代表了丰田陆地巡洋舰系列的一个高峰。
2、LC80宽大的车身能够保证其舒适的驾乘感，但是其最为突出的还是皮实耐造。LC80在我国的西北以及西南地区的出镜率是非常高的，比如说在西藏有大量的80驰骋在极端复杂的道路上。LC80从1989年开始上市销售直到1997年停产，它是将丰田陆地巡洋舰系列发扬光大的一代。当年LC80配备有5档手动以及4档自动变速箱。
1、性价比：43万左右起步基本和霸道2700差不多的定价，但是配置给的非常到位。比如18寸铝轮，镀铬套件，无钥匙进入，无钥匙启动，动态悬架【类似丰田的kdss，这在霸道和陆巡上算是高级货了，但是途乐全系标配】，差数锁等。排量又是6缸机0起步。
2、看看中大型豪华SUV市场，德系普遍偏贵，隔壁英系的路虎价格也不低，再看看日系的途乐、帕杰罗和兰德酷路泽，综合来看帕杰罗的性能直接被淘汰，再比较下途乐和兰德酷路泽，嗯……还是丰田的旗号比较响亮啊，所以众多消费者就选择兰德酷路泽喽。
3、有分时四驱和全时四驱可选，我觉得超霸身上性价比最高的部分，就是在50多万的中等配置车型上搭载了大名鼎鼎的KDSS，翻译过来就是可变动态悬挂系统。
4、油耗与保养：市区油耗可能会稍微增加0.5-1L左右，但在高速上要比原车略微省油。建议每两年或8万公里更换一次增压油。维护方面：除了定期更换增压油外，无需进行其他专门维护。综上所述，通过为陆巡0增加HKS机械增压套件，可以显著提升其动力性能，让驾驶者在越野、山路、爬坡等场景下更加游刃有余。
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