本文目录一览：

• 1、个人轨迹多久更新一次?
• 2、牧野区公布两名密切接触者行动轨迹2022年4月19日
• 3、2022年1月29日星期六【简报微语录】
• 4、吉林市的客运车辆停运三天,当地疫情如何?采取了哪些防控政策?
• 5、东北又增本土病例,传染源依旧未知管控再升级

个人轨迹多久更新一次?

关于行程卡的更新频率，其出行轨迹是14天更新一次。虽然无法手动消除行程卡上的记录，但只要我们注意避免前往中高风险区域，并保护好自身安全，就不必过于担心。国家推出行程卡的初衷是为了保障大家的安全，以便更好地实时监控疫情。尽管国内疫情已得到有效控制，但国外疫情形势依然严峻，我们不能放松警惕。

正常情况下个人轨迹是可以随时更新的。电商终端为人们提供应用通讯、社交、地图、电商等各种功能，利于开展大数据筛查，在追踪病例或疑似病例，或暴露于疫区、途经疫区，以及与已确诊病例有可能同时出现在某公共场所或接触（间接或直接接触）的人员列入相应的筛查名单。

比如有的银行可能每月定期报送一次客户的信贷信息，包括信用卡使用情况、贷款还款记录等，这意味着至少每月才会有一次数据更新的可能。其次，对于一些特殊交易，如逾期还款等，可能会在发生后较短时间内被报送更新。

更新频率：轨迹记录每小时自动更新一次，实时行程可通过“实时路况”功能获取最新信息。特色功能一键跟走：在历史记录详情页点击“一键跟走”，可按原路线重新导航。热力图生成：连续多天使用导航，系统会自动生成城市探索热力图，展示用户活动范围。

牧野区公布两名密切接触者行动轨迹2022年4月19日

1、牧野区公布两名密切接触者行动轨迹2022年4月19日，接市指挥部推送，辖区居民郑某某为同乘坐G7511次车确诊病例的密切接触者。目前，郑某某在牧野区集中隔离点集中隔离，4月17日和19日核酸检测结果均为阴性，已接种三剂次新冠疫苗。

2、如有疑问可拨打我区疫情指挥部热线：0373-3069939牧野区新冠肺炎疫情防控指挥部办公室2022年4月1日2022年3月31日，接市指挥部推送，辖区居民李某某为同乘坐G1974次列车确诊病例的密切接触者。目前，李某某在牧野区集中隔离点集中隔离，3月29日-31日核酸检测结果为阴性，已接种两剂次新冠疫苗。

3、牧野区公布两名外地密切接触者在我区行动轨迹2022年2月25日19时和20时30分，牧野区疫情防控指挥部分别接到郑州中原区和洛阳市疫情防控指挥部协查函：两名密切接触者常XX、王XX曾在牧野区活动，两名密接者已分别在郑州、洛阳集中隔离点落实隔离管控，核酸检测结果阴性。

4、目前，张某某在牧野区集中隔离点集中隔离，2月23日核酸检测结果为阴性。张某某已接种两针剂新冠疫苗。通过流行病学调查，现将密接者张某某活动轨迹公布如下：2月21日9：11乘坐G502次高铁14车02D座位从武汉出发，11：23到达新乡高铁站，出站后乘坐网约车豫GDB2127到达牧野区栖息网络酒店入住。

2022年1月29日星期六【简报微语录】

年1月29日星期六【简报微语录】疫情动态 国家卫健委通报：28日31个省区市新增新冠肺炎确诊病例59例，其中本土病例37例。

贵州规定：自2021年4月1日起，四层及四层以上新建住宅需设置电梯。 我国计划2年内完成空间站11次发射，预计明年上半年发射核心舱。 美国放行伊朗银行转账购买新冠疫苗，以应对国际压力。1 巴西、土耳其等多国证实中国新冠疫苗安全有效。1 印度媒体呼吁尽早与中方举行下一轮军长级会谈。

每日简报：该公众号每日分享1012条新闻简报，内容涵盖国内外时事、政策解读、科技发展、社会动态等多个方面，帮助用户快速了解世界。每日微语：除了新闻简报外，公众号还会分享一条微语录，这些微语录往往富有哲理，能够引发读者的思考和共鸣。

吉林市的客运车辆停运三天,当地疫情如何?采取了哪些防控政策?

1、公共交通停运，商场闭店停止经营无症状感染者确诊后，为了尽快切断疫情传播，最应该做的事情，便是减少人员流动，对确诊患者，快速进行流调，找出密接、次密接，以及时空交集人群。全市公共交通停运，人流量聚集大型商场，也需要暂时关闭停止营业。用这样两个措施，来减少人员聚集和流动。

2、个人防护：参加核酸检测时，请做好个人防护，严禁聚集，保持安全距离。黄码管理：对应检未检人员，将严格执行“吉祥码”赋“弹窗黄码”政策。被“弹窗黄码”人员仅可持此码处置突发情况（如紧急就医等）和进行核酸检测。法律责任：对无故不参加核酸检测，造成疫情传播风险的，将依法追究责任。

3、在停运期间，吉林市将进行全城核酸检测，采样时间为每天的6时开始，连续三天进行。核酸检测范围覆盖船营区、昌邑区、龙潭区、丰满区、高新区、经开区全域。市民需按照通知准时参加核酸检测，并做好个人防护，严禁聚集。对未参加核酸检测的人员，将严格执行“吉祥码”赋“弹窗黄码”政策，限制其出行。

4、吉林市客运车辆停运三天的原因可能包括以下几点：配合城市交通改造、道路维修及公共交通设施升级：这些工程需要投入大量的时间和人力物力，停运客运车辆可以减少交通拥堵和交通事故的风险，确保工程的顺利进行。应对突发事件：如自然灾害或疫情等。在这些情况下，停运客运车辆是为了保障市民的生命安全和身体健康。

东北又增本土病例,传染源依旧未知管控再升级

近日，东北地区再次出现本土病例，且传染源依旧未知。为有效遏制疫情扩散，哈尔滨、长春、吉林等地相继升级了管控措施。哈尔滨发布严控公告 哈尔滨市发布第18号公告，要求严控4月28日后吉林市来（返）哈人员。

吉林舒兰因出现本土聚集性疫情，风险等级升至高风险，并采取“封城”措施，传染链源头仍不明。疫情传播情况家庭聚集与社区传播显现：吉林省出现家庭聚集性传播和社区传播，舒兰市疫情风险等级从中风险调整为高风险。

失控的哈尔滨，传染源未知的舒兰，东北两城的失守并非偶然。这两起疫情事件提醒我们，在疫情防控常态化的背景下，任何环节的疏漏都可能导致疫情的再次爆发。以下是对哈尔滨和舒兰两城疫情发展的分析，以及从中得出的警示。

然而，按黑龙江对境外输入病例的管控措施来看，我们本不该担心境外输入人员的数量，毕竟黑龙江一直执行境外输入人员100%集中隔离，100%做核酸检测等一系列闭环管控措施，本以为境外输入病例不会对本省疫情造成任何影响，学生开学也不会受影响。