月9日，成都市新增3例境外输入新冠肺炎确诊病例和3例境外输入无症状感染者。以下是详细情况：新增确诊病例详情 患者1：性别：男 年龄：28岁 国籍：中国 旅行史：从沙特阿拉伯出发，经埃及乘3U8392次航班于11月7日抵达成都。症状及诊断：入境后即被集中隔离。
疫情概况 9月17日0-24时，成都市新增本土确诊病例1例，新增本土无症状感染者3例。所有新增本土病例均在隔离管控人员中发现，未出现社区传播。病例详情 新增本土确诊病例1例：该病例为隔离管控人员，在例行核酸检测中发现异常，经复核确认为阳性，随即被诊断为确诊病例。
月3日0-24时，成都市新增本土确诊病例2例，新增本土无症状感染者3例。新增境外输入确诊病例5例，新增境外输入无症状感染者13例。另有4例既往通报的无症状感染者转确诊（本土2例，境外输入2例）。新增本土确诊病例2例 确诊病例1：居住于双流区西航港街道花红小区，系隔离管控中的密切接触者筛查发现。
成都市新冠肺炎疫情日常通报：11月7日0-24时，成都市新增本土确诊病例1例，新增本土无症状感染者3例。新增境外输入确诊病例7例，新增境外输入无症状感染者9例。另有2例既往通报的无症状感染者转确诊（本土1例，境外输入1例）。新增本土确诊感染者1例，确诊病例系隔离管控中的密切接触者。
成都新增确诊病例1例、无症状感染者1人，详情如下：11月12日，成都市新增境外输入新冠肺炎确诊病例1例，新增境外输入无症状感染者1人。具体情况如下：新增境外输入确诊病例详情：患者信息：男，27岁，巴基斯坦籍。行程轨迹：从巴基斯坦乘PK8552次航班于10月30日抵蓉（成都）。入境后即被集中隔离。
成都新增“1+2”境外输入病例详情公布 10月11日，成都市新增境外输入新冠肺炎确诊病例1例，新增境外输入无症状感染者2人，新增出院3人。以下是详细情况：新增确诊病例情况 患者信息：万某某，男，26岁，湖北武汉人。行程轨迹：患者于2019年12月前往菲律宾工作。
1、历史上中国有10次空难，具体如下：1982年中国民航三叉戟桂林阳朔撞山空难：此次空难发生在桂林阳朔地区，涉及中国民航三叉戟飞机。1982年中国民航IL18广州空难：该空难发生在广州，涉及中国民航IL18飞机。1983年中国民航三叉戟桂林地面撞机事故：此次事故发生在桂林地面，涉及中国民航三叉戟飞机。
2、1988年1月18日，中国西南航空的伊尔-18-222号飞机执行北京至重庆航班任务时在重庆机场附近坠毁，108人遇难。 1988年8月31日，中国民航CA301三叉戟2E型客机冲入香港九龙湾坠机。飞机偏离跑道中心线，落地前右机翼外侧和引导灯柱相撞，右起落架机轮和机场护堤相撞。
3、1982年中国民航三叉戟，桂林阳朔撞山空难 这次空难发生在1982年，涉及中国民航的一架三叉戟飞机，在桂林阳朔地区撞山，导致严重后果。 1982年中国民航IL18，广州空难 同年，中国民航的一架IL18飞机在广州发生空难，具体原因需查阅详细资料。
4、年中国民航三叉戟阳朔撞山空难：1982年4月26日，三叉戟飞机在向桂林奇峰岭机场进近过程中失去控制，猛烈撞击阳朔附近的崩山。1982年中国民航IL18广州事故：1982年12月24日，IL18B飞机在广州机场五边进近飞行时，客舱冒烟并起火，最终飞机完全报废。
5、中国近年来发生的飞机失事事件包括：2024年济州航空2216航班：机上179人死亡，2人生还，机型为波音737-800。初步判断事故原因疑似飞机降落过程中与鸟群发生冲撞致起落架没有正常放下导致。2022年东航MU5735航班：2022年3月21日，东航一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时，于梧州上空失联并坠毁。
成都一年新增艾滋病11万人的说法是谣言，不是真的。这个谣言起源于一名37岁的女性网民王某丽。她在网上看到“全国2023年新报告艾滋病病例105万例”的信息后，未经核实，就将这个全国性的数据错误地归属到成都，并通过网络平台发布视频声称“成都一年新增艾滋病11万人”。
经过成都市公安局的深入调查，这则消息最终被证实为不实谣言。造谣者也因此受到了法律的制裁，被行拘5日。因此，关于成都新增艾滋病人数的真实数据并非11万，而是远低于这个数字。如果需要了解具体的新增病例数，建议查询相关的官方统计数据或咨询当地疾控中心以获取准确信息。
成都并非艾滋病重灾区。从传播途径与流行特征看：艾滋病主要通过性传播、血液传播和母婴传播，其中性传播是我国现阶段主要传播方式。成都作为西部经济发达、人口密集的城市，性观念相对开放，同性恋群体规模较大，导致艾滋病发病率相对较高。
1、哈尔滨韩某，身份没有任何的特殊。从公开报道看，韩某，女，22岁，并非坊间传闻的是男性。韩某出生在哈尔滨的一个普通家庭，大学毕业后，在美国纽约大学研究生二年级学习。韩某的身份是比较普通的。和其他的境外留学生一样，大学毕业后，出国留学。因为美国疫情的原因，被迫回国。
2、哈尔滨疫情：从4月9日到4月27日，短短半个月内，哈尔滨已有89个感染者（68例确诊病例、21例无症状感染者），均为关联病例。疑似源头为从美国返回的22岁女留学生韩某，但韩某是否真的具备传染性以及她是否真的是此次传染链的源头，仍需进一步调查。
3、月20日上午，记者联系上发布视频的刘某。 ， 而小韩是隔壁花店的老板，我这边是修眼镜的，来来往往的人都熟悉，我看你要的，药我没买，就给了他一块板子，又拿出一块药板，装进塑料袋里，挂在花店门口，发信息给他记得带回家。他送了我一把花。我很愉快惊讶和惊讶。
4、我国上海市和安徽省发现3例人感染H7N9禽流感病例。通报说，上海市患者李某，男，87岁，2月19日发病，3月4日经积极抢救无效死亡。上海市患者吴某，男，27岁，2月27日发病，3月10日经积极抢救无效死亡。安徽省滁州市患者韩某，女，35岁，3月9日发病，目前病情危重，正在江苏南京积极救治。
1、大连5·7空难（2002年5月7日）：北京至大连的客机客舱尾部突然起火，飞机坠入海中，103名乘客和9名机组人员全部遇难。 11·21包头空难（2004年11月21日）：包头至上海的CRJ-200飞机因未进行除霜在包头机场起飞时发生事故，55人遇难。 黑龙江伊春空难（2010年8月24日）：哈尔滨至伊春的客机在进近时坠毁，事故造成44人遇难，52人受伤。
2、中国十大重大空难事件及历年飞机失事记录如下：广州白云机场劫机事件：时间：1990年10月2日地点：广州白云机场事件：由厦门飞往广州的波音737飞机被劫持，撞上了另一架飞机，造成128名乘客遇难。
3、年中国民航三叉戟桂林阳朔撞山空难：此次空难发生在桂林阳朔地区，涉及中国民航三叉戟飞机。1982年中国民航IL18广州空难：该空难发生在广州，涉及中国民航IL18飞机。1983年中国民航三叉戟桂林地面撞机事故：此次事故发生在桂林地面，涉及中国民航三叉戟飞机。
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